Mekanik (aile oto servisleri)

Araçlar yalnız oyuncu mekaniklerce tamir edilir ve modifiye edilir. Oto servisler ailelere aittir; servisi tutan ailenin Oto Tamirci dalındaki üyeler çalışır. Müşteri aracını getirir, ne istediğini söyler; mekanik aracın başında yapar ve iş bitince tek fatura keser.

Oto servisler

• Haritada oto servis işaretiyle görünür. Sahibi olmayan servis yeşil ve "Satılık Mekanik" adıyla, bir ailenin işlettiği servis turuncu ve ailenin verdiği adla görünür. Ailenin mekanik yeteneği kapalıysa işaret gri olur.
• İşaretleri F3 › Blipler › Oto Servisler'den açıp kapatabilirsin.
• Servisleri yönetim ailelere satar. Aile kurmak, yetenekler ve meslek dalları: Aileler.

Kim mekanik olabilir?

• Bir servisi işleten ailenin üyesi olmalısın ve ailenin Mekanik yeteneği açık olmalı.
• Aile reisi seni Oto Tamirci meslek dalına almalı (aile panelinde Üyeler › üye › Meslek dalı).
• İŞKUR'dan alınmaz, maaşı yoktur. Unvan ya da usta / çırak kademesi yoktur; dükkânı ailedeki rütbeler yönetir.

Mesai

1. Servisteki takım tezgâhına git, Alt › Mesaiye başla.
2. Tezgâhta ayrıca Oto servis tableti, Yol yardımı kiti hazırla ve Mesaiyi bitir var. Parçalar Parça deposu'nda durur.
3. Servisten 300 m'den uzakta 30 dakikadan uzun kalırsan, ailenden ya da Oto Tamirci dalından çıkarsan mesain kendiliğinden biter.

Oto servis tableti

• Genel: servis bilgisi ve Hakedişin (Para çek).
• İşler: açık ve biten iş emirleri.
• Fiyat listesi: işçilik katsayısı, parça kârı, teşhis ücreti.
• Personel: mesaidekiler ve personel payı.
• Sipariş: yedek parça siparişi.

Fiyat listesini ve personel payını aile reisi ya da patron rütbesindekiler değiştirir. Aile hesabından parça siparişi banka yetkisi olan rütbelerdedir; öteki üyeler siparişi kendi banka hesabından öder.

Adım adım iş

1. Müşteri aracını getirir: aracı servisin içine ya da bir iş yerine bırakır, şoför koltuğundan iner ve ne istediğini sesli söyler ("bakım yap, motoru 2. seviye yap, kırmızıya boya"). Teklif kartı ya da öneri listesi yoktur.
2. Mekanik paneli: mesaideyken araca bak, Alt › Mekanik paneli. Panel ekranın sağında açılır, araç solda görünür. Üç sekme var: Modifiye, Tamir, Hesap.
3. İşi yap: modifiyeleri sepete topla ve toplu tak; tamirleri seç ve aracın başında yap (aşağıda).
4. Tek fatura: bütün işler bitince Hesap › Tek fatura. Biten bütün kalemler tek faturaya girer, müşteri bir kez öder. Ara ödeme yoktur.
5. Ödeme: fatura ödenince iş kapanır ve değişiklikler kalıcı olur (oyuncu aracıysa garaj kaydına da yazılır).

Modifiye

Bölümler: Performans (motor, fren, şanzıman, süspansiyon ve turbo; seviyeli parçalar 5'e kadar), Gövde ve iç (spoiler, tamponlar, kaput, egzoz, koltuklar, direksiyon, korna…), Jant, Boya ve kaplama (ana renk, ikincil renk, sedef, jant rengi, kaplama), Işıklar (xenon, xenon rengi, neon, neon rengi) ve Cam filmi (açık füme, koyu füme, siyah, limuzin).

1. Bir seçeneğe tıkla: araçta canlı görünür (herkes görür) ve sepete girer. Aynı parçada yeni seçim eskisinin yerine geçer; takılı olana tıklamak sepetten çıkarır.
2. Her satırda işçilik ve malzeme fiyatı yazar.
3. Enter ile Özet'e geç: kalemleri gözden geçir, Değiştir ya da ✕ ile çıkar.
4. Tamam: sepetin tamamı tek seferde takılır (4 saniye + kalem başı yarım saniye, en çok 9 saniye). Bir seferde en çok 30 değişiklik.
5. İptal: hepsini geri al takılmamış bütün önizlemeleri geri alır.

• Arama: / ya da Ctrl+F.
• Kamera: fareyle sürükle, tekerle yaklaş; Ön, Çapraz, Sol, Sağ, Arka, Üst, Motor ve İç görünümleri.
• Boya: 121 renk; boya türü (metalik, mat, metal, krom, düz) ve renk ailesi filtresi, favoriler ve son kullanılanlar.
• Korna: ▶ Dinle ile takmadan önce dinletebilirsin.
• Zırh takılmaz, plaka değiştirilmez.

Modifiye fiyatı

• Malzeme aracın galeri değerine göre hesaplanır (motor seviye başı %3, turbo %7, şanzıman seviye başı %2, fren %1,5, jant %1,2, süspansiyon %1, gövde parçaları %0,2–0,8, boya %0,3–1, ışık %0,2–1, cam filmi %0,4); en az ₺500. Pahalı araçta modifiye pahalıdır.
• Müşteri fiyatı = malzeme × (1 + servisin parça kârı) + bölüm işçiliği × servisin işçilik katsayısı. Varsayılan işçilik: performans ₺1.500, boya ₺1.000, gövde ₺600, jant ₺500, cam filmi ₺500, ışık ₺400.
• Servisin maliyeti malzemenin %20'sidir; takarken aile hesabından düşer. Aile hesabı yetmezse eksiği kendi hesabından ödeyebilirsin, bu tutar hakedişine eklenir.
• Örnek: ₺466.000'lik araçta motor 2. seviye. Müşteri ₺36.450 öder, servisin malzeme maliyeti ₺5.592.

Tamir

1. Tamir sekmesinde önce Aracı incele (teşhis, 4 saniye). Rapor: motor, gövde ve depo sağlığı, arıza kodları, patlak lastik, kırık cam, kopuk kapı, göçük paneller ve şasi numarası. Araç çalıntı ya da arananlardansa uyarı ve Polise bildir düğmesi çıkar.
2. Ne yapılacağına sen karar verirsin; sistem öneri vermez. Listeyi hasarlı, motor, lastik, cam, gövde, depo diye süzebilir ya da arayabilirsin.
3. Bir ya da birkaç kalemi seç, Seçilenleri yap. Gereken parçalar üstünde olmalı: önce Parça deposu'ndan al.
4. Aracın doğru yerine yürü; birkaç saniyelik bir ilerleme çubuğu dolar. Mini oyun yoktur. X ile bırakırsın; yarım kalan kalemi Hesap'tan sürdürürsün. Adımları farklı mekanikler yapabilir.

Aynı paneldeki boya, o paneldeki kaporta düzeltmesi bitmeden yapılmaz. Servis işçiliği varsayılanın 0,7 ile 1,6 katı arasında, teşhisi ücretsiz ile 2 katı arasında ayarlayabilir.

Yedek parça

• Sipariş yalnız tabletten verilir; kargo 3 dakikada servisin parça deposuna gelir. Bir siparişte en çok 200 parça, servis başına en çok 6 bekleyen sipariş.
• Müşterinin parça fiyatı = toptan × araç sınıfı katsayısı × (1 + parça kârı). Lüks aracın parçası pahalıdır: katsayı orta fiyatlı araçta 1, ucuz araçta 0,6'ya kadar düşer, çok pahalı araçta 3'e kadar çıkar. Varsayılan parça kârı %25 (servis %0–40 arası seçer).

Fatura

• Hesap sekmesinde kalemlerin durumunu (bitti, bekliyor, kim yapıyor) görürsün; Devam, Kaldır (başlamamış kalemi çıkarır), Sök (biten modifiyeyi söker, malzeme parası geri döner).
• Tek fatura: her kalemin fiyatını liste fiyatının %50'si ile 2 katı arasında değiştirebilirsin; Fiyatı artır ve Liste fiyatlarına dön düğmeleri var. Döküm canlı görünür: vergi, aileye giren, maliyet, hakedişler.
• Aile ya da mekanik zarar edecekse fatura kesilmez ("Fatura en az ₺… olmalı"). Tek fatura en çok ₺2.000.000.

Faturayı kime kesersin?

• Elden: 15 m yakınındaki müşteriyi seç. Müşteriye fatura kartı gelir: nakit, kart ya da Şimdi ödemem. 3 dakikada ödenmezse kart kapanır, iş açık kalır; telefona kesebilir, yeniden elden kesebilir ya da modifiyeyi sökebilirsin.
• Telefona fatura: seçtiğin kişiye ya da aracın kayıtlı sahibine gider; telefonda Banka › Faturalar'dan ödenir. 10 dakikada ödenmezse geri çekilir.
• Kendim (kendi hesabımdan öderim): kendi ya da ailenin aracı için. Ödemezsen aynı geri alma kuralı geçerlidir.

Para nereye gider? Hakediş

• Faturadaki fiyatlar KDV dahildir. KDV (%20) yalnız eklenen değerden alınır: fatura − malzeme ve parça maliyeti.
• Kalanın tamamı aile hesabına yatar; gizli kesinti yoktur.
• İşi yapanın hakedişi = (aileye giren − maliyet) × personel payı. Varsayılan pay %85; aile reisi ya da patron %40–95 arası ayarlar. Pay herkese aynıdır, adımları paylaşanlar adım oranında bölüşür.
• Örnek: ₺170.000'lik faturada vergi ₺23.833, aileye giren ₺146.167, maliyet ₺27.000; mekaniğin hakedişi ₺101.292, ailenin net kârı ₺17.875.

Para çek

Hakedişin aile hesabında birikir; istediğin zaman çekersin: tablette Genel › Hakedişin › Para çek / Hepsini çek, ya da telefonda Banka › Hesabım › Mekanik hakedişim. Tek çekimde en az ₺100; aile hesabında o kadar para olmalı. Maaş yoktur.

Yol yardımı

1. Mesaideyken tezgâhta Yol yardımı kiti hazırla: her kit depodan 1 bakım seti + 1 kaporta malzemesi kullanır (toptan ₺2.300), kit başına 2 saniye; bir seferde en çok 10.
2. Yolda kalan aracın yanında (en çok 3,5 m, araç dışında) kiti envanterden kullan. Müşteriyi ve ücreti seç: ₺3.000 – ₺15.000 (varsayılan ₺6.000, KDV dahil) ya da Ücretsiz (müşteri yok).
3. Müşteri 30 saniye içinde kartla ya da nakit öder; sonra 8 saniyelik onarım yapılır.

• Motor ağır aksak çalışacak kadar toparlanır ve bir patlak lastik yamanır. Göçük, boya, cam, kapı ve depo sızıntısı yerinde kalır: araç servise gitmeli.
• Kiti yalnız mesaideki mekanik kullanır (servis dışında da). Sağlam araçta ya da açık iş emri olan araçta kullanılmaz.

Müşteri olarak servise gitmek

1. Mekanik çağır: telefonda Acil & Hizmetler › Mekanik. Mesaideki bütün mekaniklere konumunla bildirim ve 10 dakikalık harita işareti gider. Kimse mesaide değilse "Şu an mesaide mekanik yok" der; NPC mekanik yoktur.
2. Aracı getir: aracını servisin içine bırak, şoför koltuğundan in ve ne istediğini söyle.
3. Takip et: araca bakıp Alt › Servis durumu: kalemler, durumları ve fiyatları.
4. Öde: fatura kartından nakit ya da kartla, ya da telefonda Banka › Faturalar'dan. Ödeyince değişiklikler kalıcı olur.

Ne kadar kazanırım?

Kazanç tümüyle müşteriye bağlıdır. Kabaca, sakin bir saatte 4 araçla ~₺12.500, yoğun bir saatte 8 araçla ~₺25.000 hakediş; modifiye işleri bunu çok artırır. Karşılaştırma: Ne kadar kazanırım?

Sık sorulanlar

Mekanik paneli çıkmıyor.

Mesaide olmalısın ve araç kendi servisinin içinde (alanında ya da bir iş yerinde) olmalı. Başkalarına aynı araçta yalnız Servis durumu görünür.

Müşteri ödemeden gitti, ne olur?

Araç servisten çıktığı an bütün modifiyeler sökülür ve onarımlar geri alınır. Malzeme parası aile hesabına, parçalar depoya döner; aile zarar etmez.

Faturayı istediğim fiyata kesebilir miyim?

Her kalemi liste fiyatının yarısı ile iki katı arasında değiştirebilirsin. Aile ya da sen zarar edeceksen fatura kesilmez.

Kendi arabamı modifiye edebilir miyim?

Evet, kendi servisinde. Faturayı "Kendim" diye kesip kendi hesabından ödersin; ödemezsen değişiklikler kalıcı olmaz.

Ailemin servisi yok, mekanik olabilir miyim?

Hayır. Bir servisi işleten ailenin Oto Tamirci dalında olmalısın. Ayrıntı: Aileler.

Son güncelleme: 22 Ekim 2026