Cam Temizleyici

Berrak Cephe Temizlik adına şehrin gökdelenlerinin camlarını halatla sarkarak ya da gondolla silersin. Yasal işlerin en zoru ama en iyi kazandıranlarından biridir; ekip kurarsan daha da çok kazanırsın.

Nereden başlanır?

1. İŞKUR'dan Cam Temizleyici mesleğini al (ücretsiz, sürücü belgesi ister).
2. Levent'te, IAA ve FIB binalarının arasındaki meydanın batı girişine git; haritada "Cam Temizleyici" işareti. Orada Ustabaşı Kemal durur.
3. Alt ile Ustabaşı Kemal ile konuş. Menüde Vardiya, Ekip, Ekipman, Eğitim, Uzmanlık, Rehber sekmeleri var.
4. Eğitim sekmesinden bir kerelik Yüksekte Çalışma Eğitimi'ni al.
5. Ekipman sekmesinden bir çekpas al.
6. Vardiya sekmesinden Vardiyaya başla.

Şartlar

• Meslek: Cam Temizleyici (İŞKUR, sürücü belgesi gerekir).
• Yüksekte Çalışma Eğitimi: bir kerelik ₺5.000. Ücreti ödeyince 5 soruluk kısa bir test çıkar; hepsini doğru bilmelisin. Yanlış yaparsan yeniden çözersin, ücret bir daha alınmaz. Eğitim karakterine kayıtlıdır; meslek değiştirip dönsen de yeniden almazsın.
• Kendi çekpasın: en ucuzu ₺1.500.
• Araç depozitosu: vardiya başında ₺5.000; aracı sağlam teslim edince geri gelir.

Ekipman ve araç

Çekpaslar

• Geniş lastik mini oyunda camı daha az çekişte bitirir.
• Yükseltme: bir üst çekpasa geçerken eskisinin fiyatının yarısı düşülür. Standart → Profesyonel ₺5.250, Profesyonel → Titanyum ₺15.000, Titanyum → Usta ₺33.000.
• Aşınma: her temizlenen cam çekpası %2 yıpratır. Tamir Ekipman sekmesinden yapılır; ücreti çekpasın fiyatının %15'inin aşınma oranı kadarıdır (yarı yıpranmış Standart Çekpas ₺113 civarı).

Emniyet kemeri

Vardiya başında sana bir emniyet kemeri zimmetlenir. Her halata ya da gondola bağlanışta dayanıklılığı %4 düşer; %25 ve altına inince Ekipman sekmesinden ücretsiz yenisini alırsın. Vardiya sonunda kemer üstünde değilse depozitodan ₺1.800 kesilir.

Şirket aracı

Vardiyaya başlayınca depo önündeki park yerine plakası "BRK" ile başlayan bir servis kamyoneti gelir. İçinde 4 parça güvenlik şeridi malzemesi (2 bariyer, 2 koni) vardır. Aracın anahtarı ekipteki herkese verilir.

Binalar

Her iş emri bu binalardan birinde 10 kirli camdır; tek başına yaklaşık 15–16 dakika sürer. Dört farklı binayı bitirince bir de tur primi alırsın.

Adım adım iş akışı

1. İş emri: vardiya başlayınca bir bina atanır, GPS seni oraya götürür.
2. Park: kamyoneti binanın servis kapısına yakın (en çok 90 m) bırak.
3. Güvenlik şeridi: aracın arkasında Alt › Şerit malzemesini al. Yerdeki 4 mor işaretin her birine git ve E ile koy. Şerit kurulmadan çatıya çıkılmaz.
4. Çatıya çık: servis kapısındaki mor işarette E (ya da Alt › Servis asansörü: çatıya çık).
5. Kontrol listesi: ilk bağlanışta 4 adımlık emniyet kontrolü yapılır (ankraj, çalışma halatı, emniyet halatı, kemer kilitleri; gondolda ray, askı halatları); her adım birkaç saniye sürer.
6. Cepheye in: halatlı binada ankraj noktasında Alt › Halata bağlan; gondollu binada Alt › Gondola bin.
7. Camları temizle: kirli camın önüne gel, E ile mini oyunu başlat. Ekranda en yakın kirli camın yönü yazar ("14 m aşağıda, 2 m sağda" gibi).
8. Bitince: bütün camlar temizlenince "Bütün camlar temiz" bildirimi gelir. Çatıya dön ya da yere in, servis asansörüyle zemine in.
9. Şeridi topla: her şerit parçasında Alt › Şeridi topla, sonra aracın arkasında Şerit malzemesini araca koy. Hakediş o an banka hesabına geçer.
10. Sonraki emir 20 saniye sonra gelir. İşin bitince aracı depoya (Ustabaşı'nın yanına) getir ve Vardiya sekmesinden Vardiyayı bitir; depozito iade edilir.

Tuşlar

Halatta

Gondolda

Gondola en çok 2 kişi biner; ilk binen operatör olur. Gondol sağa sola kaymaz, yalnız yukarı aşağı gider; camlara sepetin içinde yürüyerek uzanırsın.

Mini oyun: camı temizlemek

1. Islat: fareyi basılı tutup ıslatıcıyı bütün camda gezdir.
2. Kazı: inatçı lekelerin üstünde basılı tutup kazı.
3. Çek: çekpası camın bir ucundan öbür ucuna çek. Yukarıdan başla, şeritleri üst üste bindir. Ortada kaldırırsan damla izi kalır; aşağıdan yukarı çekersen kirli su temiz yere akar.
4. Kenar: kenarda kalan damlaları tıklayıp bezle al.

• Lastik kirlenince camda iz kalır: birkaç çekişte bir Q ile lastiği sil.
• Bir cam için 70 saniyen var (Cephe Ustası ve Ustabaşı'nda %20 daha uzun). Süre dolarsa cam kusurlu biter, eksik ödenir.
• Esc ile vazgeçersin, cam kirli kalır.
• Kalite %90 ve üstüyse cam kusursuz sayılır ve 1,2 kat ödenir.

Ödeme

Para iş emri bitip şerit toplanınca banka hesabına yatar.

Ekipte hakedişin %60'ı herkesin temizlediği cam tutarına göre, %40'ı eşit bölünür. Yer gözcüsü %40'lık kısımdan şeridin başında geçirdiği süre oranında pay alır.

Kesintiler (depozitodan)

• Araç hasarı: canının her %10 kaybı için ₺350.
• Teslimde üstünde olmayan emniyet kemeri: ₺1.800.
• Toplanmadan bırakılan her şerit parçası: ₺300.

Uzmanlık

XP: temizlenen cam başı 4, biten bina 20, tur 50. Saatte ~270 XP; Ustabaşı'na yaklaşık 20 saatte çıkılır. Uzmanlık karakterine kayıtlıdır, meslek değiştirsen de kaybolmaz.

Ekip

• Ekip en çok 3 kişidir. Vardiyayı başlatan lider olur.
• Lider, Ustabaşı menüsünün Ekip sekmesinden yanındaki (8 m) bir camcıyı çağırır. Çağrılanın mesleği, eğitimi ve çekpası olmalı. Çağrıya 60 saniye içinde Y ile katılır, H ile reddeder.
• Kendi vardiyasındaki biri de çağrılabilir (yerdeyse): onun vardiyası kapanır ve depozitosu iade edilir.
• Roller: lider, temizlikçi, yer gözcüsü. Gözcü yerde şeridin başında kalır, çatıya çıkmaz.
• Üyeler Ekip sekmesinden Ekipten ayrıl diyebilir. Lider ayrılamaz; vardiyayı Ustabaşı'nda bitirir.
• İş emrini bırakma ve mola yalnız liderdedir.

Hava ve güvenlik

• Ekranda rüzgâr hızı yazar. 30 km/sa'te uyarı sarıya döner; 38 km/sa ve üstünde ya da yağmur, fırtına, tipi varken cepheye inilmez.
• Cephedeyken hava bozulursa 60 saniyen var: çatıya ya da yere dön, yoksa emniyet sistemi seni indirir.
• Düşerek ölmezsin. Yaralanır ya da kelepçelenirsen sistem seni yere indirir.
• Oyundan çıkarsan, döndüğünde binanın servis kapısında başlarsın.

Kamyonetin arkasındaki seçenekler

• Şerit malzemesini al / araca koy
• İş emrini bırak (ödeme yok): 6 saniye içinde iki kez seçilir. Bıraktıktan sonra yeni emir 2 dakika sonra gelir.
• Mola ver / molayı bitir: elinde açık iş emri yokken; molada yeni emir gelmez.

Dikkat edilecekler

• Bir iş emri 45 dakika içinde bitmezse iptal olur, ödeme yapılmaz.
• Aracı 300 m'den uzakta 15 dakika bırakırsan ya da araç yok olursa vardiya kapanır, depozito yanar.
• Aracı kaybettiysen Vardiya sekmesinde Aracı kaybettim ile vardiyayı kapatabilirsin; depozito yine yanar.
• Vardiyayı bitirmek için araç depoya en çok 45 m yakın olmalı.
• Aynı halatta aynı anda tek kişi iner; ekipte farklı hatları paylaşın.
• Oyundan çıkarsan vardiyan kapanır. Ekip lideri çıkarsa bütün ekibin vardiyası biter; depozito kesintiler düşülerek iade edilir.

Ne kadar kazanırım?

Karşılaştırma: Ne kadar kazanırım?

Sık sorulanlar

Çatıdan düşersem ölür müyüm?

Hayır. Emniyet halatı seni tutar; yaralanırsan sistem seni yere indirir.

Vardiyaya başlayamıyorum.

Mesleğin, eğitimin ve çekpasın olmalı. "Park yerleri dolu" diyorsa depo önündeki park yerini boşaltın ya da biraz bekle.

Kötü temizlediğim cam yeniden istenir mi?

Hayır. Cam biter ama kalitesi kadar ödenir. Hiç dokunmadan süreyi doldurursan cam ücretinin yalnız %20'sini alırsın.

Ekipte kim ne kadar kazanır?

Çok cam silen çok kazanır (%60), geri kalan herkese eşit (%40). Ekip primi herkesin payını büyütür, o yüzden ekipte saatlik kazanç artar.

Günlük iş sınırı var mı?

Yok. Vardiyayı istediğin kadar sürdürebilirsin.

Son güncelleme: 22 Ekim 2026